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      她為我國首個保稅港區觀風看雨!

      發布時間:2021年03月31日 來源:新華網客戶端

        新華網上海3月30日電(記者孫冰潔)萬噸巨輪泊岸裝卸、巨型龍門吊升降騰挪、卡車載著集裝箱有序穿梭……

        在上海洋山深水港區,幾乎每天都能看到這樣的場景。作為中國首個在海島建設的港口與保稅港區,洋山港已經成為上海國際航運中心新坐標。

        而在這個全球一次性建成的規模最大的自動化集裝箱碼頭,卻很少看到忙碌的工人。

        通過5G智能重卡與港區其他智能化設備的“完美協作”,洋山港可實現15秒內完成貨物裝卸,并迅速開啟自動駕駛、自主規劃最優路線,將貨物精準運輸到指定地點。

      上海洋山深水港區(新華網 孫冰潔攝)

        這一切得益于科技的保障,也離不開氣象部門提供的精準預警信息。港口貨運受天氣影響顯著,上海國際港務集團股份有限公司尚東集裝箱碼頭分公司安監部經理花巍告訴記者,從港區的船舶安排到設備保護都離不開氣象部門提供的預報預警信息”。

        每年的臺風季,氣象部門會按照“航道---碼頭前沿---堆場和東海大橋”的路線由遠及近啟動預警,避免因預警一刀切導致船舶提前撤離、大橋提前封閉等情況。縮減臺風影響期間空港期,在保障港口裝卸運輸安全的情況下,為港區生產效率的提高預留時間。

      上海海洋氣象臺洋山港氣象站(新華網 孫冰潔攝)

        而這些精準預警信息的獲得,則仰賴于在這座小島上默默奉獻的基層氣象人。

        1997年,為獲取建設洋山深水港的第一手氣象資料。老黨員林賢超在沒有正常船班上島、沒有路上山的困難條件下,毅然登島建立起氣象觀測站。在這座遠離城市、偏遠小島,一住就是8年。

        而因為林賢超一句“答應我,一定要堅持下去”的囑托,當年只有20歲的漁家女沈其艷接過了師父林賢超的“旗幟”,在島上一干就是25年。

      沈其艷在工作中(受訪者供圖)

        毗鄰繁華的大上海,如今的年輕人很難想象島上的生活。這些年,隨著洋山深水港的建設,氣象站的工作環境漸漸改善。有了員工宿舍、電視和Wi-Fi,還修了一條上山的路。但這里畢竟不是城市,沒有超市、沒有菜場、沒有醫院、沒有娛樂場所,更沒有快遞和外賣,開車要四十分鐘才能到達港區中心唯一的公交車站,所有的生活用品要在城里買好了背上山。

        “這樣的生活對年輕人來說還是太艱苦了。”沈其艷感嘆。

        2014年以前,站里的很多氣象設備還沒有實現自動化,數據記錄、上報全靠人工。她需要每天檢查各種氣象儀噐并進行定期維護,確保設備標準化及記錄的準確度。在觀測點遇到大霧、臺風、寒潮這樣的惡劣天氣是家常便飯,刮臺風的時候還需要每小時一次的加密觀測,為了不被風吹跑,她甚至要和前來探視的丈夫用繩子綁在一起爬坡。

        即使目前島上氣象監測已經實現自動化,不用靠人工記錄數字,沈其艷還保留著每日設置3個鬧鐘的習慣。而她的手表一直也一直是比正常時間快5分鐘,這樣才可以保證準點準時上觀測場。有時候,下班休息在床上睡著,她會突然驚醒,生怕錯過觀測時間。對這個工作了二十幾年的氣象員來說,準時比什么都重要。

      洋山港氣象站內的照片墻,記錄著幾代氣象人的工作狀態(新華網孫冰潔攝)

        寒來暑往,和她一起工作的同事換了好幾個,只有她始終堅守崗位。島上出行不便,沈其艷陪伴家人的時間有限,她對女兒始終心存愧疚。女兒最大的心愿是在暑假和父母一起出門旅行,而這個愿望至今也沒能實現。每當此時,她也只能抱歉地跟女兒解釋:“媽媽是黨員,要以身作則,嚴格遵守單位的制度”。

        工作至今,沈其艷從來沒有發生過漏測和遲測的問題。她為洋山港氣象站一天不間斷地收集了25年的珍貴氣象資料,無論是對氣象行業本身還是洋山深水港的開發建設以及服務保障,都起到了極其重要的作用。

        值班期間,完成了晚八點的觀測任務后,沈其艷喜歡站在氣象站的平臺上,看著港區的燈火星星點點,一艘艘巨輪泊于碼頭,吊機并排而立,卡車穿梭不停。遠眺山腳下這一片 “繁華”,感受著這份“與世隔絕”的安寧,她會覺得自己的工作是值得的。

        原標題:守護小島二十五年 她為我國首個保稅港區觀風看雨!

        (來源:新華網客戶端 責任編輯:欒菲)

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